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伟华耐欧特分享——开车的8大不良习惯

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  • 伟华耐欧特分享——开车的8大不良习惯
  • 本站编辑:衡水伟华耐欧特汽车配件有限公司发布日期:2020-04-27 浏览次数:


1、长时间热车或停车不熄火

只要温度在-10℃以上的地区,清晨或晚间点火后车辆根本无需原地热车,只要等发动机转速升高后下降到稳定区间就可以行驶了。原地热车不但不能帮助车辆快速进入工作状态,反而会加剧积碳形成,如果车子是直喷车型,积碳会更加严重。


长时间停车不熄火车辆在怠速状态下燃烧不充分,长时间怠速很容易形成积碳。

2、离合没完全分离就换挡

一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上

P挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。


3、轮胎蹭马路牙

轮胎最薄弱的就是侧面,遇到路旁靠边停车,或上台阶等,车友都要特别注意保护胎侧,尽量不要让路石剐蹭轮胎侧面,以免缩短轮胎寿命,经常发生轮胎剐蹭马路牙容易爆胎。


4、长按车窗升降器

    使用车窗电动升降器时,当车窗降到底或升到顶时,一定要及时松手,否则就是与车辆机械部件和电子机件较劲。很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位,就是因常操作失误引起。

   

5、不放手刹车开

许多新手有过不放手制动开车的“恐怖”经历,由于忘记放下手制动(手刹),车辆制动蹄片常常受到不同程度的损坏。



6、脚踩离合器不放离合器长时间半联动

对于手动挡车型来说,在容易拥堵的城市道路行驶,有些司机懒得踩刹车,经常让离合器处于半联动状态。长时间处于半联动状态会导致离合器片过度磨损,在换挡、起步后,要马上把脚挪开离合器踏板,尽量减少半联动状态的时间,更不能养成左脚搭在离合器踏板上的习惯,这样会在不经意间使离合器处于半联动状态。‍




7、“打满”方向盘

方向盘一般都带有助力泵,可以使打方向更为轻巧,但助力泵也是车辆上的易损部件。如果在驾驶时长期“打满”方向盘,无疑加剧其助力泵的受损。因此,在打方向时应在打到头时回一点,不要让助力泵长期处于绷紧状态,这样有利于延长助力泵的寿命。




8、过减速带不减速

当车子在高速通过减速带是不减速,悬挂系统会受到很大的冲击,这样的冲击比正常行驶的时候是要高出几倍甚至是十几倍的,这样不可避免的就会严重影响到减震器、弹簧以及其内部支架和电子设备的使用寿命。